Prototyp pretekára Jaguar XJ13 z roku 1966 bol reimaginovaný ako cestné športové vozidlo Scottish Tuning Company, Ecurie Ecosse. Projekt XJ13, ktorý bol pôvodne navrhnutý tak, aby prevzal Ford, Ferrari a Porsche v roku 1969 Le Mans 24 hodín, bol projekt XJ13 odložený po nedostatku finančných prostriedkov, keďže iné projekty Jaguar prednosť prednosť.
Reklama – článok pokračuje nižšie
Ecurie Ecosse LM69 je „ideál“ toho, čo mohol byť Jaguar XJ13, keby pretekal v Le Mans. Je postavený z kombinácie hliníkových a kompozitných materiálov a jeho konštrukcia dodržiava zásady a predpisy éry Jaguar XJ13. Ako taký obsahuje iba detaily a technológie dizajnu, ktoré vstúpili do spoločnosti Motorsport najneskôr do roku 1969.
• Aston Martin DB GT Prehľad pokračovania
Je poháňaný štvorkolkou, prirodzene nasávaným 5,3-litrovým motorom V12, ktorý je napájaný tradičným systémom vstrekovania paliva a distribútormi. Motor bude postavený na rovnakú špecifikáciu ako 5,3-litrový V12 XJ13, ktorý poskytol pretekárovi 502 koní, 517 NM krútiaceho momentu a najvyššiu rýchlosť 177 mph.
9
Na žiadosť kupujúceho môže byť 5,3-litrový V12 vybavený programovateľným vstrekovaním paliva a elektronickým zapaľovaním, aby sa získal spoľahlivosť. Okrem toho budú mať kupujúci možnosť špecifikovať vyladenú verziu toho istého motora V12 s kapacitou zvýšenou na 7,3 litrov.
Štýl LM69 zostáva verný pôvodným Jaguar XJ13, aj keď s pridaním zakriveného skleneného krytu motora, pevnej strechy a veľkého zadného krídla. Verzia Ecurie Ecosse obsahuje aj širšie kolesá a pneumatiky ako pôvodný Jaguar Racer, ako aj pár agresívnych potápačských lietadiel pre lepšiu manipuláciu.
Ecurie Ecosse LM69 bude debutovať tento rok v septembri na koncu elegancie v Hampton Court Palace v Londýne. Výroba LM69 je k dispozícii na objednávku za odhadovanú cenu 750 000 GBP, bude obmedzená na iba 25 jednotiek – odkaz na predpisy o homológii FIA z roku 1969.
Aké sú vaše názory na Ecurie Ecosse LM69? Dajte nám vedieť v sekcii komentárov nižšie …