, keď Ford zaradil Ken Block – príležitostné WRC Chuffeur, ako aj riadenie zručností za veľkou sériou Gymkana YouTube – na založenie novej manipulácie Focus RS, manipulácie RS, „ Pochopil, že výsledky by boli veľkolepé. S 345 koní z 2,3-litrového štvorvalca EcoBoost Engine, ako aj pohon štyroch kolies, má všetky komponenty, s ktorými sa bude zaoberať ako automobil s rally, avšak až teraz-keď ho v ňom poháňal blok po kopci Goodwood-môže Overujeme, že je to také zaujímavé, ako sme dúfali. Boli sme jedným z len hŕstky novinárov, ktorí boli pozvaní, aby zažili RS a hovorili o Block o jeho prvých skúsenostiach so založením cestného automobilu. “Ja som online v horách, ako aj RS, mi umožňuje jazdiť na krivých cestách okrem snehu,” uviedol Block. Vysvetľuje, že sa RS zaoberá ako „peppy a priamy“, ako aj vysvetľuje ako jeho špecifické prevodovky, ako aj pre prevodovku s ľahkou prestávkou. Adaptívne tlmiče naznačujú, že je to oveľa pohodlnejšie ako jeho predchodca jednu minútu, ale rovnako pevné a sústredené, keď to vyžaduje, aby to bolo.
7
Tam, kde bol vstup Block skutočne využitý, bol nový pohon všetkých kolies Ford Performance s dynamickým vektorovým systémom krútiaceho momentu. Pre vás, ako aj ja, je to technika pohonu štyroch kolies, ktorý môže poslať až 70 % energie na zadnú nápravu a podľa potreby ju rozdeliť medzi zadné pneumatiky. V 488 GTB je tiež režim driftu – trochu ako systém riadenia bočného sklzu spoločnosti Ferrari – ktorý vám pomáha vytiahnuť, ako aj Hold, Drifts vás však privedie späť do radu, ak vám dôjdu talent. Ken Block samozrejme nevyžaduje elektronickú pomoc, avšak pre typického majiteľa RS je to vynikajúca metóda, ktorá ich umožňuje bezpečne skontrolovať limity vozidla.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie